29.05.2014 | 11:23 Uhr
POL-HH: 140529-1. Notankerung der „Capella“ nach Maschinenausfall – Wasserschutzpolizei ermittelt
Hamburg (ots) – Zeit: 28.05.2014, 23:15 Uhr Ort: Elbe zwischen Tonne 90 und 92, Pagensand
Am Mittwochabend musste das unter der Flagge Gibraltars fahrende Seeschiff „Capella“ (Länge 89,30 m, Breite 13,40 m) wegen eines Maschinenausfalls auf der Elbe in Höhe Pagensand Notankern. Die Wasserschutzpolizei hat die Ermittlungen übernommen.
Die „Capella“ hatte am Mittwochabend den Hamburger Hafen mit Zielhafen Gent (Belgien) verlassen. Gegen 23:15 Uhr meldete der Lotse der „Capella“ der Verkehrszentrale Brunsbüttel über Funk Maschinenprobleme. Das Küstenstreifenboot WS 2 „Bürgermeister Weichmann“ der Wasserschutzpolizei fuhr zur angegebenen Position. Gegen 23:30 Uhr musste die „Capella“ wegen Maschinenausfalls im nördlichen Fahrwasser Notankern. Die „Bürgermeister Weichmann“ sicherte den Havaristen ab. Die durchgehende Schifffahrt wurde gewarnt. An Bord der „Capella“ wurde festgestellt, dass eine Schmierölleitung zur Hauptmaschine gebrochen war. Das unter starkem Druck austretende Öl spritzte gegen die Hauptmaschine. Dadurch erhöhte sich die Temperatur der Hauptmaschine so stark, dass ein Abschalten notwendig war. Daraufhin entschlossen sich Lotse und Kapitän (55) für die Notankerung.
Ein vorläufiges Weiterfahrverbot wurde ausgesprochen.
Kurz nach Mitternacht konnte die Hauptmaschine nach Reparatur und Reinigung wieder gestartet werden. Das Weiterfahrverbot wurde umgehend aufgehoben.
Gegen 00:45 Uhr setzte die „Capella“ ihre Reise in Richtung Gent fort.
Sch.
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